「ボートレースとこなめ（常滑競艇場）」で、新モーター・新ボート・新プロペラに変わるのは12月頃です。
その中でも、舟券予想で重視されるのがモーターです。
競艇で使われるモーター（エンジン）は１年ごとに新品に交換されます。競艇では、1年間を通して着順に絡む優秀なモーターが存在します。
特に優秀なモーターを、エースモーター・おばけモーター・超抜エンジンなどと言います。
ボートレースではモーターの良し悪しによって、着順が大きく変わります。
競艇におけるモーターの重要性と、「常滑競艇場」で2連対率（2着以内の入着率）が高い、エースモーターについて解説します。
2025年5月13日（火）から開催「GⅡ第10回レディースオールスター」、2連対率トップのモーターは「50.0％」を誇る「15号機（平川香織B1）」です。
また、今節の注目モーターは「61号機（山口真紀子A2）」「51号機（堀之内紀代子A2）」です。
他にも2連対率「36.8％」ですが「5号機（刑部亜里紗A2）」は、前節で優勝した実績を持つ最近の要注意モーター、
2連対率「32.1％」ですが「27号機（大瀧明日香A1）」は、直線系が良好のモーターです。
今すぐ上位モーターランキングを見るなら＞＞常滑競艇場モーター【ベスト5】
※「常滑競艇場」では、2024年11月19日（火）「G3INAX杯争奪第36回とこなめ大賞」から、新品モーターに変わっています。
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競艇のエースモーター・お化け・超抜エンジンとは？
ボートレースで使われるモーター・ボート・プロペラ、同じ競艇場内でしか利用されません。そして、競艇で使われるモーターは、ボート・プロペラを含め1年ごと新品に交換されます。
各場において、着順によく絡むモーターのことを「エースモーター・おばけモーター・超抜エンジン」と呼びます。
競艇でモーター性能の差が出る3つの理由
競艇で使うモーターはすべて「ヤマト発動機株式会社」が製造していて、精密に作られています。
それでもモーターに性能差が出てくるのは、以下の点があげられます。
- モーターの個体差
- 競艇選手の整備技術
- 使用環境による性能の上下
モーターの個体差
精密に作られたモーターでも、部品によってごく僅かな個体差がでてきます。それが１年を通して、モーターの性能差に現れます。
同じ車だったとしてもエンジンにクセや性能差が出てくるように、ボートレースのモーターも同様に差が出てきます。
選手の整備技術
競艇のモーターは、1年間を通して選手が整備を行います。そのため、選手の整備力の差によって、さらにモーターの性能の差、機力の差が出てきます。
使用環境による性能の上下
競艇のモーターは使用頻度や整備状況、レース環境によって性能が上下します。
初下ろしから調子が良いモーターは先頭を走ることが多いため、エンジンが水を被らず、1年を通して調子が良いエースモーターに仕上がる、という要因もあります。
「常滑競艇場」モーター抽選は前検日にガラポン抽選
「常滑競艇場」だけではありませんが、選手が使うモーターは前検日（レース初日の前日）に、ガラポン抽選でモーター（プロペラとセット）とボートが決まります。
どの選手にも、エースモーター（お化けモーター）を使えるチャンスがあります。
また、一般戦ではエースモーターが使用されない場合もあります。グレードレースになるとエースモーターがすべて使われることが多いです。
短期開催の「常滑競艇場」における上位モーターの重要性
ボートレースにおいて、モーター（エンジン）の良し悪しは重要度が高いです。
競艇では例えば、B級選手がエースモーターで1着・2着を重ね、そのまま初優勝を飾ることも珍しくありません。選手にとって、エースモーターが使用できれば、A級選手を差し置いて1着を取ることも多いです。
特に「常滑競艇場」は4日間の短期開催が多いです。選手の整備技術の差が、成績に直結しやすい競艇場です。悪いモーターの場合、調整しきれず不調のまま、節間を終えることがあります。
そのため、舟券予想をするときは、必ず上位モーターを確認する必要があります。
「常滑競艇場」新モーターに変わるのは毎年11・12月頃
「常滑競艇場」で、新モーター・新ボート・新プロペラに変わるのは毎年11・12月頃です。
「常滑競艇場」では、2024年11月19日（火）「G3INAX杯争奪第36回とこなめ大賞」から、新品モーターに変わっています。
新モーターに変わった最初の１、２ヶ月は勝率がわからず、舟券予想がしづらいです。
その場合は、スポーツ新聞や常滑競艇場公式HPの無料予想を参考にしましょう。
また、以下の予想サイトも、有料だけでなく無料予想も充実しているので、舟券予想に迷った場合は参考にできます。
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「常滑競艇場」出走表でエースモーター(上位エンジン)を判断する方法
「常滑競艇場」の出走表を見れば、上位モーターは簡単に判断できます。
ただし、新モーターに変わったばかりの12月・１月はデータが少ないため、あまり参考にならないので注意してください。
↑上記は「常滑競艇場」の出走表
出走表のモーターの2連率をチェックして、40％を超えるなら上位モーターだと考えて良いです。（ただし、新モーターに変わったばかりの12月・1月のデータは除く）
※2連率（2連対率）とは、レースで2着以内に入着した確率です。
また、2連対率が50％を超える場合は、「常滑競艇場」のエースモーターと考えて良いと思います。
モーターの2連率のパーセンテージは、常滑競艇場の公式HPにも記載があります。
「常滑競艇場」上位モーターランキング【2連対率ベスト5】
もっと細かく見たい場合は、モーターのデータを確認しましょう。以下は「常滑競艇場」で使われているモーターの2連対率（2着以内の入着率）ランキングになります。
当サイトはモーター勝率よりも、舟券予想に直結する2連対率を重視した方が良いと考えています。
「常滑競艇場」のモーターを2連対率（2連率）で比較すると、ランキング【ベスト5】は以下の通りです。
※「常滑競艇場」では、2024年11月19日（火）「G3INAX杯争奪第36回とこなめ大賞」から、新品モーターに変わっています。
| モーター番号 | 2連対率（2連率） | |
| 1位 | 15号機 | 50.0％ |
| 2位 | 22号機 | 47.0％ |
| 3位 | 51号機 | 46.0％ |
| 4位 | 61号機 | 45.6％ |
| 5位 | 18号機 | 45.4％ |
データ出典：艇国DB
※2025/05/12時点の情報です。
現時点の2連対率で見ると、「常滑競艇場」のトップモーターは「15号機」です。
また、一般戦には上位モーターが使用されない場合があるので注意してください。グレードレースになると上位モーターが使われます。
2025年5月13日（火）から開催「GⅡ第10回レディースオールスター」、2連対率トップのモーターは「50.0％」を誇る「15号機（平川香織B1）」です。
また、今節の注目モーターは「61号機（山口真紀子A2）」「51号機（堀之内紀代子A2）」です。
他にも2連対率「36.8％」ですが「5号機（刑部亜里紗A2）」は、前節で優勝した実績を持つ最近の要注意モーター、
2連対率「32.1％」ですが「27号機（大瀧明日香A1）」は、直線系が良好のモーターです。
まとめ
「常滑競艇場」の、エースモーターについて紹介しました。
当サイトは舟券に直結する2連対率（2連率）でモーターの良し悪しを判断しています。2連対率が40％以上であれば上位モーター、50％以上であればエースモーターと判断してください。
特に短期開催の多い常滑では、整備の時間が限られており「素性の良いモーター」がそのまま成績に反映されやすい傾向があります。モーターの2連対率や注目モーターは、予想時に必ずチェックしましょう。
他にも「常滑競艇場」の水面特徴や予想に役立つ情報は、以下をチェックしてください。
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