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常滑競艇場お化け/エースモーター(エンジン)2024年ランキング

常滑競艇場お化け/エースモーター(エンジン)2024年ランキング

「ボートレースとこなめ(常滑競艇場)」で、新モーター・新ボート・新プロペラに変わるのは12月頃です。

その中でも、舟券予想で重要とされているのはモーターです。

競艇で使われるモーター(エンジン)は1年ごとに新品に交換されます。競艇には1年間を通して、着順に絡む優秀なモーターがあります。

特に優秀なモーターを、エースモーター・おばけモーター・超抜エンジンなど言います。

ボートレースではモーターの良し悪しによって、着順が大きく変わります。

 

競艇におけるモーターの重要性と、「常滑競艇場」で2連対率(2着以内の入着率)が高い、エースモーターについて解説します。

今すぐ上位モーターランキングを見るなら>>常滑競艇場モーター【ベスト5】

※「常滑競艇場」では、2023年12月13日(水)「ルーキーシリーズ第25戦スカパー!第25回JLC杯」から、新品モーターに変わっています。

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「常滑競艇場」エースモーター・おばけモーター・超抜エンジンとは?

「常滑競艇場」エースモーター・おばけモーター・超抜エンジンとは?

ボートレースで使われるモーター・ボート・プロペラ、同じ競艇場内でしか利用されません。そして、競艇で使われるモーターは、ボート・プロペラを含め1年ごと新品に交換されます。

各場において、着順によく絡むモーターのことを「エースモーター・おばけモーター・超抜エンジン」と呼びます。

 

競艇は、どうしてモーターに性能差が出てくるのか?

競艇は、どうしてモーターに性能差が出てくるのか?

競艇で使うモーターはすべて「ヤマト発動機株式会社」が製造していて、精密に作られています。

それでもモーターに性能差が出てくるのは、以下の点によるものです。

  • モーターの個体差
  • 競艇選手の整備技術
  • 使用環境による劣化

 

モーターの個体差

精密に作られたモーターでも、部品によってごく僅かな個体差がでてきます。それが1年を通して、モーターの性能差に現れます。

同じ車だったとしてもエンジンにクセや性能差が出てくるように、ボートレースのモーターも同様に差が出てきます。

 

選手の整備技術

競艇のモーターは、1年間を通して選手が整備を行います。そのため、選手の整備力の差によって、さらにモーターの性能の差、機力の差が出てきます。

「常滑競艇場」は、4日間の短期開催が多い上でもあるため、選手の整備技術が高くないと、悪いモーターのままで、着順が悪いまま終わる場合もあります。

 

使用環境による劣化

モーターは使用される環境や条件によって、劣化していきます。

初下ろしから調子が良いモーターは先頭を走ることが多いため、エンジンが水を被らず、1年通して調子が良いエースモーターに仕上がる、という要因もあります。

 

「常滑競艇場」モーター抽選は前検日にガラポン抽選

「常滑競艇場」だけではありませんが、選手が使うモーターは前検日(レース初日の前日)に、ガラポン抽選でモーター(プロペラとセット)とボートが決まります。

どの選手にも、エースモーター(お化けモーター)を使えるチャンスがあります。

また、一般戦ではエースモーターが使用されない場合もあります。グレードレースになるとエースモーターがすべて使われることが多いです。

 

舟券予想と競艇におけるエースモーター(エンジン)の重要性

舟券予想と競艇におけるエースモーター(エンジン)の重要性

ボートレースにおいて、モーター(エンジン)の良し悪しはかなり重要度が高いです。

特に「常滑競艇場」は4日間の短期開催が多いです。整備力がない選手は、モーターの機力がそのまま出やすい競艇場とも言われています。

競艇では例えば、B級選手がエースモーターで1着・2着を重ね、そのまま初優勝を飾ることも珍しくありません。選手にとって、エースモーターが使用できれば、A級選手を差し置いて1着を取ることも多いです。

そのため、舟券予想をするときは、必ず上位モーターを確認する必要があります。

 

「常滑競艇場」で新モーターに変わるのは12月頃

「常滑競艇場」で、新モーター・新ボート・新プロペラに変わるのは12月頃です。

「常滑競艇場」では、2023年12月13日(水)「ルーキーシリーズ第25戦スカパー!第25回JLC杯」から、新品モーターに変わっています。

新モーターに変わった最初の1、2ヶ月は勝率がわからず、舟券予想がしづらいです。

その場合は、スポーツ新聞や常滑競艇場公式HPの無料予想を参考にしましょう。

また、以下の予想サイトも、有料だけでなく無料予想も充実しているので、舟券予想に迷った場合は参考にできます。

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「常滑競艇場」出走表でエースモーター(上位エンジン)を判断する方法

「常滑競艇場」の出走表を見れば、上位モーターは簡単に判断できます。

ただし、新モーターに変わったばかりの12月・1月はデータが少ないため、あまり参考にならないので注意してください。

「常滑競艇場」出走表でエースモーター(上位エンジン)を判断する方法

↑上記は「常滑競艇場」の出走表です。

出走表のモーターの2連率をチェックして、40%を超えるなら上位モーターだと考えて良いです。(ただし、新モーターに変わったばかりの12月・1月のデータは除く)

※2連率(2連対率)とは、レースで2着以内に入着した確率です。

また、2連対率が50%を超える場合は、「常滑競艇場」のエースモーターと考えて良いと思います。

モーターの2連率のパーセンテージは、常滑競艇場の公式HPにも記載があります。

 

「常滑競艇場」上位モーターランキング【2連対率ベスト5】

「常滑競艇場」上位モーターランキング【2連対率ベスト5】

もっと細かく見たい場合は、モーターのデータを確認しましょう。以下は「常滑競艇場」で使われているモーターの2連対率(2着以内の入着率)ランキングになります。

当サイトはモーター勝率よりも、舟券予想に直結する2連対率を重視した方が良いと考えています。

「常滑競艇場」のモーターを2連対率(2連率)で比較すると、ランキング【ベスト5】は以下の通りです。

モーター番号 2連対率(2連率)
1位 34号機 45.6%
2位 2号機 45.0%
3位 16号機 43.3%
4位 60号機 40.8%
5位 44号機 40.6%

データ出典:艇国DB

※2024/09/14時点の情報です。

現時点の2連対率で見ると、常滑競艇場の一番のモーターは「34号機」になります。

 

まとめ

「常滑競艇場」の、エースモーターについて紹介しました。

また、一般戦には上位モーターが使用されない場合もあります。グレードレースになると上位モーターが使われます。

当サイトは舟券に直結する2連対率(2連率)でモーターの良し悪しを判断しています。2連対率が40%以上であれば上位モーター、50%以上であればエースモーターと判断してください。

他にも「常滑競艇場」の水面特徴や予想に役立つ情報は、以下をチェックしてください。

常滑競艇場の水面特徴・舟券予想に役立つ情報まとめ
常滑競艇場の水面特徴・舟券予想に役立つ情報まとめボートレースとこなめ(常滑競艇場)は4日間開催が多いため、予選では実力選手が後半レースで1号艇に乗る場合が多いです。そのため、必然的に1号艇が強い競艇場です。常滑競艇場の水面特徴を紹介します。...
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