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このサイトは「ボートレースとこなめ（常滑競艇場）」の水面特徴、舟券予想に役立つ攻略情報を紹介しています。
「ボートレースとこなめ」は愛知県知多半島の常滑市にある競艇場です。海水の水面で、1マークのバック側は128mあり、全国の競艇場でも広い方です。そのため、スピードレースが展開されやすい競艇場です。4日間の短期開催が多く、1号艇の逃げ率も高いです。
「常滑競艇場」の特徴や舟券攻略ポイントについては、このトップページで解説します。
他にも、「常滑競艇場」のエースモーターや出目データについては以下でまとめているので、チェックしてください。
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「常滑競艇場」の水面特徴は？海水面だが干潮差なし
↑「常滑競艇場」１マーク側、他場と比べてのバック側が広い
「常滑競艇場」は1マークのバック側は128mあり全国の競艇場の中でも屈指の広さを誇ります。水面の特徴ではありませんが、4日間の短期開催が多いのも特徴の一つです。
「常滑競艇場」の舟券攻略ポイント、水面の特徴をまとめると、以下の通りです。
- 短期開催が多く予選で1号艇に強い選手が乗る
- 広い1マークバック側でスピード勝負ができる
- ピット離れが難しい
- 海水の水面
1号艇の1着率は比較的高いため、初心者には比較的、舟券予想がしやすい競艇場かもしれません。
4日間の短期開催が多く、予選で1号艇に強い選手が乗る
年間を通じて4日間開催が多いため、予選では実力選手が後半レースで1号艇に乗る場合が多いです。そのため、必然的に1号艇が強い競艇場です。
「常滑競艇場」の１号艇の1着率は「58.0％」と、他場と比べても8位です。
最近の場別1コースの１着率ランキングは以下の通りです。
| 1コース1着率 | 競艇場 | 1着率 |
| 1位 | 徳山 | 63.2％ |
| ↓ | ||
| 8位 | 常滑 | 58.0% |
| ↓ | ||
| 24位 | 戸田 | 42.7％ |
データ出典：競国DB 2024年1月1日～2024年12月31日
全国24場ある競艇場の中で1位の「徳山」と比べると、約5％の開きがあります。常滑で1日12R中、1号艇が1着になる確率は、約7回です。
「常滑競艇場」は4日間の短期開催が多いため、モーターが悪いと整備しきれずに、成績が悪いまま節間を終える選手もいます。短期開催の影響で、モーター性能の差が結果に直結しやすい競艇場です
「常滑競艇場」は短期決戦になるため、モーターの機力差が他場より現れると言われています。
「常滑競艇場」の上位モーターについて、エースモーターランキングは以下でまとめています。
「常滑競艇場」は広い1マークバック側、3・4コースからスピード旋回に注意
「常滑競艇場」は1マークのバック側は128mあり、全国の競艇場の中でも屈指の広さを誇ります。
スピード勝負ができる競艇場で、インも握って回り握り合戦になるレースも多いです。3・4コースのセンター勢に「まくり」「まくり差し」が得意な選手がいる場合は、注意が必要です。
コース別の1着率ランキング（2024年1月1日 ～ 2024年12月31日）では、4コースの1着率は「11.4％」で全国24場の中で7位です。
3・4コースが特に強いわけではありませんが、スピード勝負ができる競艇場ということを頭に入れておく必要があります。
また、「常滑競艇場」に強い、常滑巧者については、以下の記事でまとめています。
「常滑競艇場」はピット離れが難しい
↑「常滑競艇場」のピット
通常のピットはボート側面1/3ぐらいの長さです。ところが、「常滑競艇場」はボートを覆うぐらい長さがあります。
そのため、うまく出走しないとボートがピットにぶつかり、ピット離れで出遅れる可能性があります。そのため「常滑競艇場」に乗り慣れている選手の方が、有利と言えます。
節間を通して、ピット離れに苦戦している選手がいれば、必ずチェックしましょう。
「常滑競艇場」の水面は干満差なし、海水で体重が重くても不利なし
常滑競艇場は「海水」です。海水面ですが、レース開催中は水門を締めているため、干満差はありません。
海水面の特徴は、塩分による浮力が大きいため、一般的に体重の重い選手でも不利ではないとされています。
競艇場には「海水」「汽水（淡水と海水が混ざった中間）」「淡水」があります。海水には塩分が含まれるため浮力があるのは「海水＞汽水＞淡水」の順になります。
そのため「淡水」の競艇場は、体重が軽い選手を狙うというのがセオリーとされています。
常滑競艇場の「3連単」平均配当は24場の中で19位
直近1年間（2024年1月1日 ～ 2024年12月31日）の「3連単」平均配当は、「常滑競艇場」は「6,694円」と全国24場中で20位です。
「常滑競艇場」は基本的には1号艇を中心に狙い、センター勢にスピード勝負を仕掛ける選手がいる場合は、穴を狙うのが回収率を上げるコツかもしれません。
「常滑競艇場」の平均配当・回収率は、以下での記事まとめています。
「常滑競艇場」の企画レースと注目ポイント
「常滑競艇場」では2025年4月18日から、一般戦全日程において企画レースが新たに導入されました。
対象のレースは第1レース「朝トコ小判R」、第6レース「昼トコ小判R」です。どちらも1号艇にA級選手が配置されます。
「常滑競艇場」の企画レースについては、以下の記事で詳細をまとめています。
常滑競艇場は毎年12月頃に新モーター/新ボート/新プロペラに変わる
「常滑競艇場」で、新モーター・新ボート・新プロペラに変わるのは毎年12月頃です。
2023年12月13日（水）「ルーキーシリーズ第25戦スカパー！第25回ＪＬＣ杯」から、新モーターに変わっています。
新モーターに変わる時期は、勝率がわからず、予想しづらいです。
その場合は、スポーツ新聞や常滑競艇場公式HPの無料予想を参考にしましょう。
また、以下の予想サイトも、有料だけでなく無料予想も充実しているので、舟券予想に迷った場合は参考にできます。
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無料予想は「常滑競艇場」公式HPに「VPOWER予想」あり
競艇にはスポーツ新聞が発行している有料予想紙や、買い目を有料で販売しているサイトもあります。
有料で買わなくても、競艇場に行けば出走表は無料でもらえます。（公式HPから出走表はダウンロード可能）
また、舟券予想に関しては「ボートレース常滑」公式HPで、「VPOWER予想」が無料で配信されています。
「VPOWER予想」は、モーターや選手の過去成績などを数値化したもの。「VPOWERスコア」が大きいほど勝率が高いという理論。
他にも「常滑競艇場」の注目レース（グレードレースなど）の時は、日刊スポーツ記者による直前予想も無料で配信されます。
「ボートレースとこなめ」公式HPの「レース＆予想データ集」から、無料で見られるので買い目に迷ったら参考にするのも一つの手です。
まとめ
「常滑競艇場」の舟券攻略ポイント、水面の特徴をまとめると、以下の通りです。
- 短期開催が多く予選で1号艇に強い選手が乗る
- 広い1マークバック側でスピード勝負ができる
- 風の影響があるとセンターからアウトの出番
- 海水の水面
大きな特徴としては、年間を通じて4日間開催が多いため、予選では実力選手が後半レースで1号艇に乗る場合が多いです。そのため、必然的に1号艇が強い競艇場です。
短期決戦になるため、モーターの機力差が出やすい競艇場とも言われています。
また、「常滑競艇場」のエースモーターや出目データについては、以下にまとめています。
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